去年我市遭遇1998年以来长江流域大洪水侵袭，按照“大灾后反思，反思后大干”的总体要求，目前我市全力推进防汛消险工程建设。3月9日，记者来到我市重点消险工程之一的溧水区新桥河工地现场探访，处处感受到了马达轰鸣，机械化施工抢进度、赶工期的作业场景。

　　“一河跨两镇，工地绵延8公里。”溧水区水务局防办科科长王平介绍，新桥河是流经晶桥、和凤两镇的一条骨干河道，发源于丘陵山区，上游有3座中型水库，下游注入我市最大的石臼湖。去年，本地遭遇强降雨，石臼湖水位超历史最高值，再加上游3座水库超警戒水位开闸泄洪，新桥河水位暴涨，最高达13.09米，超历史最高水位0.38米，河道堤防出现不同程度的渗漏、塌方、散浸等险情。汛期后现场调查发现，新桥河存在河道堤防高程不足，堤身密实性差，堤后多紧邻塘坝，堤身单薄等问题，直接影响了流域防洪安全。今年新桥河被确定为我市重点消险工程，通过对河道堤防加高1.5米，以及加厚和加宽，“使河道的防洪能力从20年一遇提高到40年一遇，防洪能力翻一倍。”王平如是说。

　　钻机在钻孔，挖掘机挥舞长臂，运土重型卡车往返穿梭，推土机进行平整作业……现场记者看到，在繁忙工地上，矗立着一块巨大的标识牌，上面写有一个大大的“90天”数字，工期是从2017年2月12日——5月13日。施工河道堤防全长8公里，总投资4600万元。记者采访得知，为了确保5月底主汛期到来临前完工，每天日程排得满满的，双休日、节假日不休息，每天上午6点一直干到下午6点。眼下，最大困难是当地是圩区，没有土源，加固河道堤防、填塘固基的黄土都是从十几公里土场用大卡车运来的。

　　工期紧如何确保工程质量？陪同采访市防办副主任李宗超表示，所有防汛消险工程除了保工期之外，还要保质量，决不允许偷工减料。像新桥河堤防黄土每层堆高0.4—0.5米，推土机都要反复碾压，达到设计的密实度要求。又如钻机在大堤上进行搅拌桩机作业，把水泥砂浆灌进堤身，堵住空隙、漏洞，达到防渗漏效果，钻孔数量、距离、深度、每孔灌注砂浆量都由现场监理监督，确保工程质量符合要求，经得起大洪水的检验，丝毫不能马虎。

　　新桥河工地，只是我市防汛消险工程建设的一个缩影。据了解，2016年汛期，我市发生全市域大洪水，全市共发生滑坡、管涌、渗漏、漫溢等不同程度水利工程险情704处。我市计划利用两年时间，完成373项水利消险工程，估算总投资16亿元。截至2月底，需要汛前完成的253项水利消险工程已全部开工建设，总体形象进度约30\%，确保5月底汛期来临前完成。下半年实施的120项水利消险项目，目前已完成批复23项，已开工11项，其余正进行方案设计。

来源:2017年3月9日南京南报网